父亲与巴士站

我的父亲9岁开始打工,一直到62岁才退休。从咖啡店小工、杂货店店员、建筑工人、罗里司机到巴士司机等。

他是砂拉越第一间巴士公司-砂拉越运输有限公司成邦江分站开站时的首2名司机之一,与砂拉越第二任首席部长及人联党成邦江支部创党主席(后来联合政府的州议员)在该站同事过。

砂运是当年左派兼人联党重要领导田紹熙等创立的。动荡时期,白天是载客,夜晚是公开或地下干部的交通工具。

父亲在砂运工作38年,早年是司机,80年代后是工场管工,最后是查票员。

当查票员时,他的工作是于巴士站间在巴士上对核搭客的车票与票根。工作完成后就下车,在巴士站等上另一班巴士。所以对巴士站特有情怀,这是他日前在木中行政中心外巴士站摄的。


可惜目前砂拉越乡镇少有短程巴士川行,显示本地公共交通的不足。

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